Il-metodi tat-tagħbija u tal-ħatt tal-kontejners prinċipalment jinkludu l-ħames sistemi li ġejjin:
1. Sistema tax-xażi tal-ħarrieġa
Il-pont tat-tagħbija u l-ħatt tal-kontenitur tal-mollijiet jintuża fit-tarf ta' quddiem tat-terminal biex jitwettqu l-operazzjonijiet tat-tagħbija u tal-ħatt tal-bastimenti. Il-kontenituri importati jinħattu direttament fil-vettura tax-xażi permezz tal-pont tat-tagħbija u tal-ħatt. It-trattur tal-kontenitur jkaxkar il-kontenituri li jġorru l-vettura tax-xażi lejn it-tarzna tal-ħażna għall-ipparkjar. Meta jħalli l-port, it-trattur tal-kontejner jkaxkar il-vettura tax-xażi li ġġorr il-kontenituri mit-tarzna tal-ħażna direttament 'il barra mill-port. Għall-kontenituri tal-esportazzjoni, it-trattur tal-kontejners se jipparkja l-kontenituri li jġorru l-vetturi tax-xażi miż-żona tal-port fit-tarzna tal-ħażna. Meta jitgħabba, it-trattur tal-kontenitur se jkaxkar il-kontenituri li jġorru l-vettura tax-xażi mit-tarzna tal-ħażna sar-rampa tal-moll, u l-kontenitur jittella' fuq il-vapur mill-pont tat-tagħbija tal-kontenitur tal-mollijiet.
2. Sistema tal-vettura straddle
Il-pont tat-tagħbija u l-ħatt tal-kontenitur tal-mollijiet jintuża fir-rampa tal-moll biex iwettaq it-tagħbija u l-ħatt tal-bastimenti, u l-vettura straddle tintuża biex twettaq it-trasport orizzontali bejn ir-rampa tal-moll u t-tarzna tal-ħażna, kif ukoll l-istivar tat-tarzna tal-ħażna u t-tagħbija u l-ħatt tal-vetturi li jkunu deħlin u ħerġin. Jiġifieri, l-operazzjoni tal-"wasla tal-bastiment" hija li jinħatt il-kontenitur mill-vapur għar-rampa tal-moll mill-pont tat-tagħbija, u mbagħad jittrasporta l-kontenitur għall-pożizzjoni tal-kontejner indikata tat-tarzna tal-moll mit-trakk tal-moll; "Sit għal sit", "sit għal trasportatur tal-kontejners", "stazzjon tas-sit għall-merkanzija" u operazzjonijiet oħra jitwettqu minn trasportaturi straddle.
3. Sistema tal-krejn tal-irfid tat-tajers tal-gomma
Il-pont tat-tagħbija u l-ħatt tal-kontenitur tal-mollijiet jintuża fir-rampa tal-mollijiet tas-sistema tal-krejn tal-irfid tat-tajers biex jitwettqu t-tagħbija u l-ħatt tal-bastimenti, il-krejn tal-irfid tat-tajers jimpenja ruħu li jgħabbi u jħott u jqiegħed fuq il-post tat-tarzna tal-moll, u t-trasport orizzontali mir-rampa tal-mollijiet sat-tarzna u l-kontenitur tat-tarzna jitlesta mit-tarzna. Ġeneralment, il-krejn tal-irfid tat-tajer tal-gomma jista 'jkun mifrux fuq 6 ferroviji u karreġġjata waħda tat-trakkijiet, u l-għoli tal-istivar huwa 3 sa 5 saffi ta' kontenituri. Il-krejn tal-irfid tat-tajer tal-gomma huwa mgħammar b'apparat tal-istering, li jista 'jiċċaqlaq minn żona ta' kaxxa għal oħra għat-tħaddim. Is-sistema tal-krejn tal-irfid bit-tajers tal-gomma hija adattata għall-mollijiet b'erja żgħira tal-art. Il-biċċa l-kbira tat-terminali tal-kontejners fiċ-Ċina jadottaw din is-sistema ta 'proċess.
4. Sistema tal-krejn tal-irfid immuntata fuq il-ferrovija
Meta mqabbla mas-sistema tal-krejn tal-irfid tat-tajers, is-sistema tal-krejn tal-irfid tal-binarji għandha firxa akbar u kapaċità ogħla ta 'stivar. Il-krejn tal-irfid immuntat fuq il-ferrovija jista 'jqiegħed 4 ~ 5 saffi ta' kontenituri u mifruxa 14-il kolonna jew aktar ta 'kontenituri. Is-sistema tal-krejn tal-irfid immuntata fuq il-ferrovija hija adattata għat-terminali intermodali tal-art u tal-ilma b'erja limitata tas-sit u ammont kbir ta' kontenituri.
5. Sistema ibrida tal-krejn tal-irfid tat-trakkijiet straddle
Mill-perspettiva tal-ekonomija u l-ġestjoni tal-prestazzjoni, l-ewwel erba' skemi tas-sistema ta' proċess għandhom il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom stess. Fil-preżent, xi portijiet fid-dinja jadottaw is-sistema ibrida tal-iskema tal-proċess ta 'hawn fuq, is-sistema ibrida tal-krejn tal-irfid tat-trakkijiet straddle. Il-karatteristiċi ewlenin tiegħu huma: it-tagħbija u l-ħatt fuq in-naħa tal-bastiment isiru mill-pont tat-tagħbija u tal-ħatt tal-kontejners tal-mollijiet; It-trasport orizzontali, l-istivar, il-kunsinna u t-tagħbija ta' kontenituri importati għandhom jimtlew permezz ta' vetturi tat-trasport straddle; It-trasport orizzontali bejn it-tarzna tal-merkanzija tal-kontenitur tal-esportazzjoni u r-rampa tal-moll jitlesta mis-semitrejler tal-kontejner, u t-tagħbija, il-ħatt u l-istivar tat-tarzna tal-merkanzija jitlestew mill-krejn tal-irfid tal-ferrovija. Minħabba li s-sistema ibrida tista' tagħti rwol sħiħ lill-karatteristiċi ta' diversi makkinarju, tiżviluppa punti b'saħħithom u tevita dgħufijiet, u ssir aktar raġonevoli u perfetta, din l-iskema ġiet adottata minn ħafna terminali fid-dinja.
